制動器常用于機械運轉(zhuǎn)設備上，主要是起到減速和讓設備停止的作用。那么制動器的運轉(zhuǎn)方式是什么樣的呢？
　　制動器就是能夠使運動部件進行減速、停止或保持停止狀態(tài)的一種裝置，通過其中的固定元件對旋轉(zhuǎn)元件施加制動力矩,使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低,同時依靠車輪與地面的附著作用,產(chǎn)生路面對車輪的制動力以使汽車減速。
　　制動器也俗稱剎車閘，現(xiàn)今在眾多領域廣泛使用，它主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。制動系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。